Сахара – новый полигон для испытания техники CFMOTO!

В марте 2015 года стартовала международная российско-белорусская спортивная техническая экспедиция «Вглубь САХАРЫ: ИСПЫТАНИЕ -2015».  Ее главные герои -  две специально подготовленные для долгих переходов в экстремальных условиях машинки CFMOTOZ8 и, конечно, их пилоты – братья  Синельники. Братья-близнецы Сергей и Александр - заслуженные путешественники России, объездили буквально весь мир, завершив в 2004 году кругосветное путешествие на мотоциклах по пяти континентам, а в 2008 году закрыв проект «Семь Пустынь мира» по Азии и Африке.

«Выбранные нами мотовездеходы багги марки CFMOTO Z8 пройдут испытание не просто в великой пустыне Сахаре, но и испытание в компании нашей команды, то есть, должна произойти какая-то серьёзная притирка техники к людям, чтобы эти аппараты подошли именно нам. Это крайне важно, так как впереди у нас, после Сахары-2015, ещё более мощные планы: Кругосветка на мото-технике, включающая в себя супер-маршрут вдоль Северного Полярного круга Земли, и важно, чтобы техника CFMOTO оказалась способной к такому преодолению. Так что испытание – это работа не только нас самих, но и нашего Генерального партнёра, предоставившего технику, компании «АВМ-трейд» - Официального дистрибьютера CFMOTO в России. Сейчас, на старте, ничего по этому вопросу сказать не могу: результаты, выводы будем делать в песках и на камнях Сахары и после финиша. Отмечу, что для полноценного испытание надо проехать МНОГО километров, именно потому у нас задача намотать по Африке десяток тысяч км, но это всё планы, а реальность будет диктовать сама Сахара.»

Величайшая пустыня мира – отличный полигон для испытания себя и техники. Несмотря на то, что братья Синельники – опытные путешественники, продумывающие каждую деталь заранее, нитку нынешнего маршрута они формируют по ходу движения.

Но основные моменты незыблемы и прописаны на берегу:

1. горы Атлас – приблизиться к ним максимально близко или пройти насквозь или набрать максимально возможную высоту;

2. Песчаные дюны - красивейшее изобретение природы! Освоить сразу после гор Атлас;

3. Бывшая трасса гонок Париж-Дакар - это интерес всех авто-мото-гонщиков команды!

4. Природные феномены и образования - это само собой:

5. Столицы государств и главные города - это очевидные места, куда должна попасть экспедиция по нескольким причинам: официальные контакты, отдых людей, пополнение запасов, стирка одежды, серьёзный ремонт техники и оборудования и т. д.

Перед началом основной части экспедиции по африканскому континенту, команде предстоит пересечение Европы после границы Белоруссия-Польша и переброска техники до Гибралтара. Общая масса грузов экспедиции – аппараты плюс всё к ним! – не включая воду, бензин и продовольствие: 1,5 тонны!!! Общие габаритные размеры экспедиции: 6 х 1,5 х 1,8 м.

ДНЕВНИК МЕЖДУНАРОДНОЙ ЭКСПЕДИЦИИ «Вглубь САХАРЫ: ИСПЫТАНИЕ -2015»:

10.03.2015 Главное качество путешественника - терпение!

12.03.2015 Гибралтар! Стоп! Европа позади!

15.03.2015 Ну, вот мы и в Африке!

18.03.2015 Дожди залили Сеуту! Ждём просвета в облаках и стартуем!

24.03.2015 До свидания, Рабат!

27.03.2015 Обвал нарушил все планы!

29.03.2015 Сахара перед нами - что дальше?

03.04.2015 Прошли Марокко! Впереди - Мавритания!

05.04.2015 Уходим вглубь Сахары на 500 км! Цель – Адрар!

08.04.2015 Разведка колеи на Тиджикжу! По трассе старого «Дакара»!

12.04.2015 YES! Мы в Дакаре!

15.04.2015 «До свидания, Дакар! Экспедиция продолжает движение! Впереди вся Африка!»

17.04.2015 Республика Мали – въехали!

19.04.2015 Бамако, столица, река Нигер!

22.04.2015 Страна Хороших Людей!

24.04.2015 Столица Кот-ди - г. Ямусукра!

25.04.2015 Опаснейшая ситуация в нац. парке Мараху!

27.04.2015 Встреча в посольстве России в Абиджане! Это - Кот-д’Ивуар!

30.04.2015 Есть ФИНИШ! До свидания, АФРИКА!