Премиальный спорт-байк CFMOTO 750SR-S

Новинка от CFMOTO добралась до салонов дилеров в России! Премиальный спорт-байк CFMOTO 750SR-S создан для тех, кто не хочет выбирать между комфортом в пробках и взрывной мощью на свободной трассе. Это отличный вариант совместить ежедневную практичность с настоящим спортивным характером.

Главное в этом мотоцикле — абсолютно новый двигатель. Четыре цилиндра, рабочий объем 749 «кубов» и отдача в 111 лошадиных сил (82 кВт). Пик мощности приходится на 10 250 оборотов, а крутящий момент в 80 Н·м доступен уже с 9000 об/мин. Динамика серьезная: 100 км/ч байк набирает быстрее, чем за 3,5 секунды, а максимальная скорость — 230 км/ч!

Уникальной особенностью силовой установки стала технология инерционного наддува (Ram Air). При движении со скоростью свыше 150 км/ч система создает дополнительное давление во впускном тракте, увеличивая мощность еще на 2 кВт (около 2,7 л.с.) и улучшая охлаждение двигателя.

Аэродинамика и дизайн

Внешность мотоцикла — это не только эстетика, но и чистая физика. Модель 750SR-S прошла испытания в аэродинамической трубе. Крупный передний спойлер генерирует прижимную силу в 30 Н на высоких скоростях, улучшая устойчивость байка. Дизайнеры также сделали ставку на узнаваемость: высоко расположенная система из четырех выхлопных труб с двухслойной термоизоляцией не только выглядит эффектно, но и безопасна — температура поверхности не превышает 55°C.

Управляемость и безопасность на новом уровне

За поведение мотоцикла в поворотах отвечает передовая электроника. Шестиосевой инерциальный измерительный блок (IMU) интегрирован с системой ABS, что обеспечивает работу Cornering ABS и TCS (антипробуксовочная система). Тормозная система представлена двумя передними дисками ⌀320 мм и задним диском ⌀240 мм.

Подвеска с широкими возможностями настройки включает:

• Переднюю вилку с 20 уровнями регулировки сжатия и отбоя;
• Задний моноамортизатор с выносным резервуаром;
• Регулируемый рулевой демпфер для полного контроля на высоких скоростях.

Технологии и комфорт

Водителя встречает цифровая панель приборов — 6,2-дюймовый TFT-дисплей с высоким разрешением. Кроме того, одной из главных особенностей оснащения CFMOTO 750SR-S является полностью бесключевой доступ. Система запуска двигателя работает по NFC (картой или смартфоном), также доступен ввод пароля для зажигания. Электронный замок позволяет блокировать руль, открывать бак и снимать сиденье без физического ключа.

Коротко о главном:

• Мотор 750SR-S: рядный, четырехцилинровый на 749 кубов, 111 л.с.
• Разгон до сотни: меньше 3,5 секунд
• Максимальная скорость: 230 км/ч
• Высота седла: 805 мм — подойдет практически всем
• Тормоза: диски 320 мм спереди, 240 сзади, ABS в поворотах
• Высокопроизводительные шины Maxxis SP
• В коробке — квикшифтер и проскальзывающее сцепление
• Запуск: по NFC или паролю