Долгожданные новинки - CFMOTO CFORCE 400 EPS NEW и CFORCE 500 EPS NEW на новой платформе G4

Рады сообщить о выходе на российский рынок двух долгожданных новинок в среднекубатурном сегменте — моделей CFORCE 400 EPS NEW и CFORCE 500 EPS NEW. Последний — не просто обновление, это продолжение истории самой первой 500-кубовой модели CFMOTO, заслужившей репутацию эталона надежности и проходимости.

Обе новинки построены на передовой платформе G4, получили современный, заточенный под пользователя, дизайн и высокотехнологичное оснащение. Но у каждой — свой характер и свои задачи.

CFORCE 400 EPS NEW - уверенность с первых километров!

Модель позиционируется как один из самых легких и доступных мотовездеходов в линейке CFMOTO, оснащенных электроусилителем руля. Это делает CFORCE 400 EPS NEW идеальным выбором как для новичков, делающих первые шаги в мире активного отдыха, так и для опытных райдеров, которые ценят маневренность и минимальный вес техники.
Несмотря на скромный по меркам класса объем, квадроцикл получил современный силовой агрегат, выдающий 33 лошадиные силы и крутящий момент 34,5 Н•м. Такие показатели позволяют новинке уверенно конкурировать по динамике с моделями объемом 500 см³, предлагая яркие эмоции без переплаты за «лишние кубики».
Электроусилитель руля кардинально меняет восприятие езды: он снижает нагрузку на руки райдера на длительных маршрутах и эффективно демпфирует удары в руль при преодолении корней, камней и серьезного бездорожья. Сочетание компактных габаритов, малого веса и электроусилителя руля делает этот квадроцикл уникальным предложением на рынке.
Новинка представлена в сером и зеленом цветах.

CFORCE 500 EPS NEW - продолжение легендарной истории

Эта модель занимает особое место среди техники CFMOTO. CFORCE 500 EPS NEW — это продолжение истории самой первой 500-кубовой модели, с которой начиналось доверие миллионов райдеров по всему миру. Удалось сохранить генетику надежности, выносливости и универсальности и переосмыслить ее на базе инновационной платформы G4.
Это квадроцикл, который не делит жизнь на работу и отдых. Универсальная техника, сочетающая практичность для повседневных задач и удовлетворение растущих потребностей активных райдеров. Модификация двигателя с двумя распредвалами (DOHC) задает высокие стандарты производительности: 39 л.с. и 42,5 Н•м крутящего момента. По динамике модель сопоставима с классом 600 см³, оставаясь при этом доступной и надежной, как и ее легендарный предшественник.
Модель CFORCE 500 EPS NEW доступна в сером и красном цветах.

Общие особенности нового поколения

Обе модели — CFORCE 400 EPS NEW и CFORCE 500 EPS NEW — построены на инновационной платформе G4 и получили ряд ключевых улучшений:

Платформа и управляемость

• Новые производительные двигатели
• Обновленный электроусилитель рулевого управления (EPS)
• Новый высокоэффективный вариатор от CFMOTO
• Уменьшенная ширина рамы и эргономичная посадка
• Улучшенные амортизаторы с прогрессивными пружинами

Тормозная система и безопасность

• Тормозная система повышенной эффективности
• Две буксировочные проушины спереди

Освещение и эргономика

• LED-оптика с технологией «светодиодной матрицы» яркостью 20000 кд
• Новый 5,9-дюймовый ЖК-дисплей
• Обновленные рукоятки и переключатели на руле
• Увеличенная высота подушки сиденья и материал нового поколения
• Спинка и ручки для пассажира

Грузовые возможности

• Электрическая лебедка 2500 lbs с синтетическим тросом
• Багажные площадки повышенной грузоподъемности 40 и 80 кг
• Буксировочная способность до 612 кг

Помимо объема двигателя и мощности еще одним основным отличием новых моделей является резина: на CFORCE 400 EPS NEW установлены 25-дюймовые внедорожные шины на 12-дюймовых легкосплавных дисках, а CFORCE 500 EPS NEW оснащен уже 26-дюймовой резиной ANCLA c выраженным грязевым протектором также на 12-дюймовых легкосплавных дисках.

Новинки уже доступны для заказа.

Новый CFORCE 400 EPS NEW станет лучшим входным билетом в мир внедорожных приключений, а CFORCE 500 EPS NEW — продолжит славную историю легендарной «пятисотки», даря надежность и универсальность новому поколению райдеров.