Самый актуальный аксессуар для квадроцикла - защита днища!

При эксплуатации квадроцикла - стандартные заводские пластиковые щитки не могут обеспечить надежную защиту техники и обеспечить безопасность пилота на трассе!

Поскольку такое слабое место существует, производители быстро решили задачу, выпустив на рынок квадроаксессуаров специально разработанные защиты днища для квадроциклов. Установка защитного комплекта обеспечит стабильную работу всех важных деталей и узлов квадроцикла.

Защита днища предохранит технику от всевозможных неожиданных ударных действий на трассе – наездов на камни, сучья, пни. Даже небольшие ветки и палки могут тяжело травмировать технику - повредить узлы и агрегаты квадроцикла, а так же нанести серьезный вред здоровью пилоту, управляющему техникой.

В большинстве случаев, защиты для квадроциклов состоят из следующих базовых компонентов: защита передней, задней, центральной части рамы - днища, защита подножек и защита рычагов - причем как передних, так и задних. Защита задних рычагов необходима не для всех квадроциклов. В частности для моделей CFMOTO она не нужна и является дополнительным сборником грязи, камней и льда. Это приводит к повреждению пыльников наружных ШРУСов квадроцикла, а так же затрудняет мойку и самоочистку задней подвески.

Основным материалом из которого производят защиты днища - алюминий и его сплавы. Толщина правильной защиты должна составлять минимум 4 мм. При выборе стоит обратить внимание на характеристики полотна - гибкость, демпфирующие свойства, марку алюминия.

Некоторые производители предлагают комплексы из нержавейки и стали, но такая продукция имеет ряд весомых недостатков – большая масса, слабая эластичность, низкие демпфирующие свойства и повышенное искрообразование, что может привести к лесным пожарам, повреждению рамы квадроцикла и травмам пилота.

Надёжная защита днища для квадроцикла.

Надежная защита - это минимальное количество элементов из которых состоит сама защита в зависимости от марки квадроцикла. Элементы должны быть закреплены между собой - представляя целостный монолитный защитный элемент, а не только крепиться к раме. Если стыковое соединение присутствует - оно должно соединяться внахлест со следующим по ходу движения элементом. Это предотвратит попадание в стык посторонних предметов – палок, веток и камней, что может привести к повреждению элементов защиты, и как следствие - повреждение узлов и агрегатов квадроцикла. Защита должна крепиться к раме на специально сделанные и усиленные места крепления. При таком креплении - защита становиться единым целым с квадроциклом.

На защите днища должна присутствовать минимально необходимая перфорация - отверстия для слива технических жидкостей. Лишние отверстия не нужны и опасны! В некоторых моделях перфорация расположена под педалями тормоза, что исключает вероятность ее заклинивания грязью или льдом.

Часто производители предлагают дополнительные отверстия, которые якобы "облегчают" процесс мойки и чистки квадроцикла от наледи и грязи. Если не хотите сдать технику в ремонт – такие защиты покупать не рекомендуем! Эти отверстия постоянно цепляют камни и сучья, которые в итоге просто оторвут защиту вашего квадроцикла! Эти "неполезные приспособы " портят Вашу технику!

Еще один не самый удачный пример от производителей – так называемые «кусковые защиты». Устанавливаются на штатные элементы крепления к раме пластиковых щитков, не рассчитанных на высокие нагрузки. В связи с отсутствием цельности - не обеспечивают усиления и защиты дорогостоящей рамы, крепления подножек к раме. Имеют швы и стыки, в которые регулярно упираются камни, пни и попадают палки. Очень часто края этих стыков загибает, а в дальнейшем их просто обрывает от такого воздействия внешней среды. Установить кусковую защиту на квадроцикл можно самостоятельно, и это не вызовет затруднений, поскольку в комплектации предусмотрено наличие соответствующего сборочного чертежа и инструкции по установке и спецификации.

Установка защиты днища на квадроцикл.

Качественную «цельную» защиту мы рекомендуем устанавливать в специализированном сервисном центре. При выборе ориентироваться только на ту защиту, которая прошла испытания на спортивных соревнованиях. Именно тестирование защиты в условиях жесткого офф–роуда является главным показателем качества защиты.

Установка дополнительной защиты на квадроцикл - мудрое решение! Деньги, потраченные на покупку комплекта окупаются при первой поездке!

Если постоянно пользоваться мотовездеходом, то вопрос установки защиты рано или поздно появится. Особенно это касается любителей покататься на сложных рельефах. В таких условиях вероятность повредить квадроцикл становится очень высокой и установка защиты днища поможет уберечь технику. Установив защиту, вы получите надежную гарантию безопасности, как для самого квадроцикла, так и для его пилота.