Снегоход IRBIS SF200SL SUPERLONG

* Стоимость снегохода указана без учета стоимости доставки

Описание снегохода IRBIS SF200SL SUPERLONG (Супер Лонг)

Снегоход IRBIS SF200SL SUPERLONG специально разработан для езды по снегу и заснеженным поверхностям, ведь он оснащён мощным двигателем объёмом 180 куб.см и клиноременным вариатором, который разгоняет снегоход свыше 50 км/ч и, тем самым, обеспечивает отличную проходимость. Независимая передняя подвеска позволяет легко маневрировать и держать уверенно курс. Снегоход c большими широкими гусеницами, обеспечивающими отличное сцепление с поверхностью и позволяют справляться с глубоким снегом и неровными участками.

Модель имеет просторное сиденье для двух пассажиров, а также вместительный багажник для хранения необходимых вещей и снаряжения. Снегоход укомплектован мощными фарами, которые обеспечивают безопасность и видимость при ночных поездках и в условиях ограниченной видимости. Возможен задний ход. IRBIS SF200SL SUPERLONG — это превосходное транспортное средство, способное справиться с самыми сложными погодными условиями и предоставить надёжный и комфортный опыт вождения в сложных снежных условиях.

• Двигатель 1P62F объёмом 180 куб.см. с балансирным валом и мощностью 12 л.с.;
• Карбюратор с подогревом диффузора дроссельной заслонки;
• Увеличенный подседельный кофр;
• Передняя подвеска — независимая многорычажная, задняя — склизово-катковая, с регулируемыми амортизаторами;
• Удлинённое двухместное сиденье эргономичной формы;
• Регулируемые спинка и ручки пассажира;
• Съёмный задний бампер с увеличенным углом наклона;
• Платформа крепления канистры или номерного знака на багажнике;
• Удлинённый багажник и тоннель гусеничного блока;
• Увеличенный угол атаки задней пятки гусеничного блока для большей проходимости при движении задним ходом;
• Новый передний амортизатор и рычаг в гусеничном блоке;
• Подогрев ручек и курка газа;
• USB-розетка и панель приборов со всей необходимой информацией;
• Электрозапуск двигателя и ручной запуск.
  
  

Изменения в снегоходе IRBIS SF200SL SuperLong :

• Увеличен подседельный кофр;
• Удлинённое двухместное сиденье, эргономической формы, механизм открывания сиденья на шарнирных петлях, фиксация ремнем-липучкой;
• Регулируемая спинка и ручки пассажира;
• Съёмный задний бампер, увеличен угол наклона;
• Добавлена платформа крепления канистры или номерного знака на багажнике;
• Изменен передний бампер (дополнительная защита переднего пластика);
• Удлинённый багажник и тоннель гусеничного блока;
• Удлинённая на 40,4 см гусеница, 3434мм 68 окон, завод Composit;
• Увеличен угол атаки задней пятки гусеничного блока, лучше проходимость при движении задним ходом;
• Новый передний амортизатор и рычаг в гусеничном блоке;
• Новые подножки, улучшена форма зацепа;
• Резиновый брызговик.